運(yùn)動(dòng)控制接線端子的質(zhì)量時(shí)刻受到客戶的關(guān)注，如何有效的檢查及預(yù)防成為大眾關(guān)注的熱點(diǎn)話題。近日，
樂(lè)清市希捷電氣發(fā)布運(yùn)動(dòng)控制接線端子專題，從端子的應(yīng)用、技術(shù)、產(chǎn)品特性等角度出發(fā)，全方位的闡述關(guān)于運(yùn)動(dòng)控制接線端子的種種疑難問(wèn)題。
 
    一：接線端子檢查
 
    1、檢查電線通斷
 
    首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的接線端子，再測(cè)量端子相應(yīng)端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆，則說(shuō)明電線正常，以便進(jìn)行下一步檢查。
在測(cè)量導(dǎo)線電阻時(shí)，最好在垂直和水平兩個(gè)方向輕輕搖動(dòng)導(dǎo)線以提高測(cè)量的準(zhǔn)確性，同時(shí)注意，對(duì)大多數(shù)導(dǎo)線連接器、萬(wàn)用表表棒應(yīng)從接線端子的后端插入，
但是對(duì)于裝有防水套的防水型連接器表棒就不能從后端插入，因?yàn)樵诓迦霑r(shí)稍不小心便會(huì)使端子變形。

 
    2、短路的電阻值檢查

    首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的導(dǎo)線接線端子，再測(cè)量?jī)蓚?cè)電連接器各端子與車身間的電阻值。測(cè)量時(shí)，表棒一端搭鐵接車身，
另一端要分別在兩側(cè)導(dǎo)線連接器上進(jìn)行測(cè)量，如果電阻值大于1歐姆則說(shuō)明該電線與車身無(wú)短路故障。

    3、端子外觀及接觸壓力檢查

    首先應(yīng)逐一拆下各接線端子，檢查端子上有無(wú)銹觸和臟污，對(duì)銹蝕和臟污應(yīng)清理。然后檢查端子片是否松動(dòng)或損壞，端子固定是否牢靠，
在輕輕拉動(dòng)時(shí)端子應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。反之，如果在哪一個(gè)座孔中的插拔端子拔出時(shí)比其它座孔容易，則該座孔可能在使用中會(huì)引起接觸不良的故障。
 
    二：運(yùn)動(dòng)控制接線端子常見(jiàn)問(wèn)題
 
    1.接觸不良導(dǎo)致燒毀；
    2.接觸不良導(dǎo)通性差；
    3.插拔力不符合標(biāo)準(zhǔn)； 
    4.卡腳斷裂；
    5.螺絲孔太大以致脫落；
    6.塑膠零件顏色不一致；
    7.外觀有瑕疵（毛刺，水花）； 
    8.LC1系列邊壁沒(méi)有完成超聲波焊接；
    9.長(zhǎng)線數(shù)塑膠變形； 
    10.長(zhǎng)線數(shù)端子針距不對(duì)或插頭插座不匹配；
    11.螺絲沒(méi)有退位； 
    12.混料（5.08和5.0產(chǎn)品或者零件相混）；
    13.塑膠材質(zhì)不阻燃； 
    14.螺絲滑絲或者太緊；
    15.銅方塊材質(zhì)不合格導(dǎo)致破裂； 
    16.材質(zhì)軟螺絲頭軟打毛；
    17.螺絲電鍍不合格（48H)；